Возвращаясь к АЗС о экспертизе которой писал в предыдущем посте и обещал написать подробнее есть несколько любопытных деталей которые могут быть полезны при рассмотрении подобных дел.
1. При анализе представленных документов было установлено, что АЗС существовала, как минимум с середины 80-х годов. Далее волшебным образом она оказывается в руках частных лиц, причем только операторская (касса), все остальное как бы повисает в воздухе, никаких приватизационных документов не было представлено, в Росреестре этих документов тоже не нашлось. И проявилась неприглядная картина простого захвата имущества РФ, через оформления права собственности на здание величиной не более 10,0 кв.м. Об этом экспертом в Заключении эксперта и было указано.
2. Еще более интересным фактом было то, что опасные объекты, а именно сами островки, трубопроводы, емкости для хранения топлива, раздаточные колонки являются инженерным оборудованием, которое по логике может быть перемещено без несоразмерного ущерба и далее следите за руками, у нас остается только навес над раздаточными колонками, который по ОПРЕДЕЛЕНИЮ Градостроительного Кодекса РФ, капитальным объектом (объектом капитального строительства) не является и ву а ля, у нас то из объектов недвижимости , только операторская (касса)).
3. Тогда возникает вопрос, если у нас из объектов с зарегистрированным правом собственности только домик до 10 кв.м., то при чем тут АЗС и её деятельность, ведь права собственности на АЗС, НЕТ и тогда на основании чего она эта АЗС существует, в такой опасной близости от жилой застройки и вообще как можно согласовывать или не согласовывать строительство дома на участке рядом, если у вас на АРЕНДОВАННОМ земельном участке домик до 10 кв.м.
Суд учел все обстоятельства дела и вынес вполне ожидаемое решение о том, что АЗС здесь лишняя, поскольку права то на неё нет оно отсутствует, а опасность для жителей многоквартирного дома она представляет. А мораль здесь простая, можно долго хитрить и уходить в юридические коллизии, но если на АЗС, как на имущественный комплекс, права не зарегистрированы, то право на существование у подобной АЗС тоже спорное. Как-то так.