Вот еще одно печальное свидетельство, непонимания, что такое ветер и что он может сделать. Унификация строительства это конечно хорошо. Но когда кровлю делают из профилированного листа, надо понимать, что это тонкий (до 1 мм толщиной) лист металла, а по сути тонкое лезвие (для справки лезвие бритвы 0.1 мм) . Прочность достигается за счет его профилирования ( отсюда и профилированный лист, сокращенно профлист), созданием ребер жесткости. Но в случае с сильным ветром (площадь листа), порядка 2 кв.м он просто гнется и сгибается, даже невзирая на его ребра жесткости и крепления. Для увеличения сопротивления и прочности крепления, профлист надо крепить с минимальным выпуском за его поперечное крепление к конструкции и крепить как минимум через волну. В случае кровли для уменьшения площади давления ветра, который будет действовать как подъемная сила крыла самолета, надо делать минимальный вылет за крепление листов к кровле. В данном случае видно, что вылет был порядка 30 см., в итоге сильный ветер создал достаточную подъемную силу чтобы сломать листы. Материал кровли как не странно не может быть сделан из очень легкого материала и конструкция кровли должна учитывать силу ветра и его подъемную силу (ветер не должен задувать под покрытие). В данном случае задувал. Досаднее всего, что пострадали дети, слава богу, отделались порезами. Будем надеяться, что эта трагедия, послужит уроком для того чтобы такое более не повторялось. И надо понимать, что воздух поднимает многотонные самолеты и не настолько он безобиден в качестве ветра.